Nhu cầu tuyển dụng thuyền viên đi tàu biển ngày một tăng cao

Nhu cầu tuyển dụng thuyền viên tăng. trong khi nhiều chuyên gia nhận định: “Vận tải biển chưa thoát khó”. 

Thật vậy, trong bối cảnh nền kinh tế suy thoái, hầu hết các công ty vận tải biển đều lỗ lớn, thậm chí dẫn đến phá sản và không có khả năng hoàn vốn.
Họ thực sự chưa thể gượng dậy sau những khó khăn kéo dài từ cuối năm 2011 đến nay.
Song, nhu cầu tuyển dụng thuyền viên của các công ty vận tải biển không vì thế mà giảm sút.
Và một câu hỏi được đặt ra là tại sao nhu cầu tuyển dụng thuyền viên đi tàu biển ngày một tăng cao trong khi vận tải biển vẫn đang đối mặt với những khó khăn, thách thức?



Có 2 nguyên nhân khiến nhu cầu tuyển dụng thuyền viên đi tàu biển ngày một tăng cao.

- Thứ nhất, do tiềm năng phát triển lớn mạnh của ngành vận tải biển 

Mặc dù phải đối mặt với những khó khăn từ cuối năm 2011 đến nay nhưng ta không thể phủ nhận tầm quan trọng của ngành vận tải biển đối với sự phát triển kinh tế đất nước.
Bên cạnh đó, vận tải biển nước ta ngày càng đóng vai trò quan trọng trong lưu thông hàng hóa giữa Việt Nam với các nước trên thế giới và trong khu vực, góp phần vào việc đưa nền kinh tế Việt Nam hội nhập với nền kinh tế quốc tế.
Và thực tế cho thấy, ngành vận tải biển đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế đất nước, vận chuyển trên 80% hàng hóa lưu thông trong và ngoài nước.
Chính vì thấy được tiềm năng phát triển lớn mạnh của ngành, nên nhiều công ty vận tải biển lần lượt ra đời. Hoạt động tuyển dụng thuyền viên nở rộ nhằm đẩy mạnh hoạt động kinh doanh, khai thác và giám sát hoạt động tàu thủy.

- Thứ hai, do thiếu hụt nguồn nhân lực trầm trọng so với nhu cầu tuyển dụng thuyền viên

Theo Quy hoạch phát triển vận tải biển Việt Nam đến năm 2020, Việt Nam phải có 33.000 thuyền viên, trong đó sỹ quan là 15.000 người.
Thế mà, ước tính đến nay khoảng 45.000 người đã được đào tạo, nhưng người đã bỏ nghề hoặc hết tuổi đi biển chiếm chừng 40% tổng số đã được đào tạo.
Do đó, chỉ còn khoảng 27.000 thuyền viên còn làm việc trên đội tàu trong nước và lao động theo hợp đồng ở các tàu của nước ngoài.
Hiện nay, đội ngũ thuyền viên nước ta đang thiếu hụt trầm trọng cả chất lẫn lượng. Và các công ty vận tải biển vẫn phải thường xuyên tuyển dụng thuyền viên.
Giám đốc một công ty vận tải biển tại Q.7, TP.HCM, chia sẻ: “Hàng tháng, công ty chúng tôi tuyển dụng 5 - 10 nhân viên làm trong lĩnh vực này nhưng rất khó khăn. Bởi người có kinh nghiệm thì đã có chỗ làm ổn định, sinh viên mới ra trường thiếu kỹ năng mềm, ngoại ngữ… Doanh nghiệp phải mất công đào tạo lại”.


Cuối cùng, do nguồn nhân lực đang thiếu trầm trọng cũng như nhận thức của các công ty về vai trò của ngành vận tải biển ngày càng cao nên những thuyền viên có kinh nghiệm, giàu kiến thức, giỏi tay nghề luôn là “điểm ngắm” của nhà tuyển dụng thuyền viên.
Hơn nữa, ngành vận tải biển đang nằm trong Chiến lược phát triển tổng thể khu vực dịch vụ của Việt Nam đến năm 2020. Vì vậy, nhu cầu tuyển dụng thuyền viên của các công ty vận tải biển chắc chắn sẽ còn tiếp tục tăng và sẽ thu hút hàng trăm nghìn nhân lực trẻ tham gia.

www.tuyendungthuyenvien.com.vn